Zink-Nickel-Beschichtung           

• galvanisch abgeschiedene Zink-Nickel-Legierung (12 bis 15% Nickel)
• Bietet höchsten Schutz vor Korrosion, bei gleichzeitig hoher Temperaturbeständigkeit
• Steigerung des Korrosionsschutzes durch Passivierungen und Versiegelungen
• Trommelverfahren ( Gestellverfahren ist geplant)

Vorteile

• zuverlässiger Korrosionsschutz gegen Temperatur-, Streusalz- und Klimabelastungen
• thermisch sehr gut belastbar
• mechanisch stark verformbar, ohne abplatzen der Zink-Nickel-Schicht

Beispiele

• Automobilindustrie (Spritzwasserbereich am PKW, Motorraum), Schrauben, Federn